目前，除了一汽红旗等为数不多的品牌没有公布2026开年首月销量外，包括比亚迪、吉利汽车、上汽集团、广汽集团、奇瑞汽车和长城汽车以及东风日产，还有新势力中的鸿蒙智行、理想汽车和零跑汽车等，都已经晒出了1月份的成绩单，尽管不少车企都实现了开门红，但包括上汽大众等部分品牌出现同比下滑，也是不争的事实。
作为国内知名汽车集团之一的长安汽车，可以说也是年销100万辆俱乐部中的VIP成员，其在汽车市场中的影响力和号召力不可小觑，长安汽车的销量主力主要来自国产品牌，合资品牌的市场表现相对来说要弱一些，这也是长安汽车比较明显的特点。2026年开年首月长安汽车的市场表现如何呢？
车市解读、车型剖析系列第30期，本期话题就来聊聊长安汽车2026开年首月的市场表现。
根据重庆长安汽车股份有限公司披露的产销快报显示，在刚刚过去的2026年1月份，长安汽车单月销量为134701台，同比下滑51.14%。其中，海外市场销量为43628台。虽然说长安汽车开年首月的市场表现并不是太美好，所面临的压力也不小，但是，长安汽车的后劲还是比较足的。
抛开合资品牌不说，长安汽车旗下自主品牌开年首月的市场表现又是什么样的呢？
根据公开的产销快报显示，2026年1月份，长安汽车旗下自主品牌单月销量为100110台，同比下滑58.46%；新能源汽车单月销量为36621台，同比下滑45.74%。这就是长安汽车2026年开年首月的现状。
熟悉汽车行业的人都知道，长安汽车旗下自主品牌主要包括长安凯程、以及CS75PLUS、逸动等车型构成的长安汽车，还有主攻新能源市场的长安启源、深蓝汽车和阿维塔。集团旗下最大的销量功臣就是长安汽车。
深蓝汽车的产品阵容也较为丰富，其走量车型主要集中在深蓝S05、深蓝S07以及深蓝SL03。去年第四季度上市的深蓝L06，单月销量已经突破4300台。但是，缺少月销过万“爆款”车型的支撑，也是深蓝汽车急需解决的重点。
阿维塔的产品阵容并不算丰富，在售车型只有四款，2025年全年总销量在11.4万台左右。走量车型主要是阿维塔07和阿维塔06，缺少“爆款”车型支撑，也是阿维塔需要解决的重点。
由长安CS75PLUS、长安CS55PLUS、长安UNI-V和逸动等车型构成的长安汽车，是集团最大的销量功臣，从单车型的市场表现来看，销量主要来自燃油车，尤其是CS75PLUS和逸动，2025年为长安汽车贡献了超过34万台的总销量。
作为奇瑞风云、吉利银河的竞争对手，长安启源布局了7款车型参与市场之争，走量车型主要集中在长安Lumin、启源Q07和启源A07，尤其是年销超过16.2万台的长安Lumin，在所属的细分市场有着很好的影响力。
车市速递点评：从开年首月的市场表现来看，出现51.14%同比下滑，足以说明长安汽车所面临的压力并不小，2026年市场之争会更加激烈，所以说，长安汽车更要铆足了劲向前冲，千万不敢掉队呀！
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