越是天寒地冻，就越发热力十足！
似乎是2026年国内车市竞争再度“升维”的一大征兆，多款将于今年上半年入市的重磅新车在近期纷纷前往黑龙江、吉林、内蒙古等北方极寒地区开展冬测之同时，还对相关情况进行了高调曝光。那么，厂方到底都在测些啥？接下来，圈哥就带大家共同去探究一番。
小米新一代SU7：挑战极端场景
2025年1月，雷军就曾以“南方小土豆”身份现身黑龙江黑河，参与小米SU7冬测。这一次，新一代SU7的测试地点似乎选择了更北端的漠河，场景则模拟了日常驾驶中可能遇到的结冰道路、紧急避险、冰/雪/沥青混合道路、连续转弯& 飞坡落地、75km/h紧急刹停等。
显而易见，上述一系列实测的目的都是为了全面验证车辆在极端环境下的可靠性，以便让日常驾驶更为安心。众所周知，小米汽车在2025年一直被“安全”二字困扰，雷军自己也因此多次提及相关话题。根据厂方此前发布的信息，新一代SU7预计将于今年4月上市。
尚界Z7：新一代SU7“一生之敌”？
从这款新车曝光的第一天起，品牌方就毫不避讳将最大对手锁定为小米新一代SU7。当后者在漠河挑战各种极端场景之同时，尚界Z7同样也已开启冬测，对外文案则仍然是此前引发争议的“比新一代，更期待！”相关信息显示，其测试地点很可能位于内蒙古呼伦贝尔。
虽然品牌方此前已经公布了数张外观图，但参与此次冬测的尚界Z7仍然是一副伪装车打扮。从这个角度来看，该车的测试进度似乎并未领先于新一代SU7。但综合此前的信息，尚界Z7有望在今年第一季度就迎来正式发布。对此圈哥只能说：很期待这场“正面刚”！
新阿维塔12：收获三项权威证书
与前面两款“7系”轿跑相比，新阿维塔12明显更为低调，但其产品实力却绝不含糊。此次赴呼伦贝尔参与“2026长安汽车全球炼车季”之极寒测试环节，该车在焕新升级后的太行智控底盘赋能下一举成功获得中汽中心颁发的三项权威证书，可谓“冬测大赢家”。
具体来看，上述三项证书所验证内容分别为“汽车极端环境技术验证-冰雪路面爆胎/冰雪路面双移线/冰雪路面爬坡”，无一不彰显出新阿维塔12面对极限驾控挑战时的技术实力。据悉，全新升级之太行智控底盘预计于今年3月发布，这很可能也会是新车的好日子。
华境S：已成功“通关”
轿车需要冬测，SUV当然更不能例外。日前，上汽通用五菱旗下的华境S已经在黑河顺利完成了最终轮冬季高寒测试。为了真实模拟家庭出行场景，该车以“六座满员”为负载条件成功通关九大核心科目，并重点验证了车辆在极限冰雪环境下的智能化与整车安全表现。
值得注意的是，这款去年9月初就已曝光的大六座SUV此前曾定名“宝骏华境S”。然而，厂方却自1月31日起陆续将相关网络账号及车型名全部更改为“华境汽车”和“华境S”，也暗示前者有可能成为全新独立品牌。目前，该车的预计上市时间仍为今年上半年。
《车壹圈》观点：通过圈哥今天的一番简单科普，小伙伴们是否已对看上去略带神秘色彩的“车企冬测”项目有了更多认知？实际上，目前在北方极寒地区进行相关测试的新车还包括启境全新猎装轿跑、奕境家庭旗舰大六座SUV等多款重磅产品——激战，已经日渐临近。
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